219 читали · 3 года назад
Замена шкива коленчатого вала
1. Поддомкрачиваем авто с той стороны, с которой будем работать (либо подымаем на подъемнике) и снимаем переднее правое колесо. 2. Снимаем пластиковую защиту двигателя. 3. Ослабляем и снимаем ремень генератора. Шкив коленвала зажат большим крутящим моментом. Если пневмогайковерта с ударной головкой у вас нет, то: 4. застопорив маховик отверткой, головкой №17 откручиваем центральный болт шкива. Лучше это делать с помощником. 5. Устанавливаем новый шкив коленчатого вала пазом на шпонку. 6. Центральный болт шкива ставим на резьбовой герметик и застопорив маховик отверткой, с усилием зажимаем его. 7...
3478 читали · 6 лет назад
Ремень гидроусилителя руля: как часто его нужно менять?
В современных транспортных средствах для удобства автовладельцев устанавливают гидроусилитель руля. В строение такого агрегата входит несколько важных элементов, включая ремень, который передает момент кручения от одного шкива к другому. Однако по разным причинам он со временем выходит из строя и функциональность гидроусилителя уменьшается. Поэтому, каким образом и как часто его менять должен знать каждый автовладелец. Для начала следует отметить, что рынок автомобильных товаров предлагает покупателям несколько видов изделия: Каждый из них имеет свою конструкцию и размер...