193 читали · 3 года назад
Как заменить шкив генератора
Здравствуйте, с вами Яков и сегодня я дежурю на проспекте Блюхера, 4. Тема нашего выпуска: ремень вспомогательных агрегатов. Напомню, что регламентом предусмотрена замена ремня ГРМ на определенном пробеге, а вот про повод генератора ничего не сказано, кроме того, что его надо периодически осматривать. От чего зависит ресурс ремня генератора? Почему ремень вспомогательных агрегатов у кого-то проходит 50 000 км, а у кого-то все 200 тысяч. Его ресурс зависит от состояния шкивов, которые он обегает. Следовательно, любое механическое повреждение дорожки приводит к тому, что будет страдать и ремень...
8 месяцев назад
Машина : Ситроен С5 х7 Проблема : гирлянда из ошибок на панели приборов Особенности : ездит по последнего Клиент обратился "просто почитать ошибки" потому что машина стало плохо ехать и загорелась масленка! На деле же оказалось что горит вся приборка, присутствуют все ошибки и предупреждения. Делаем диагностику и видим целое собрание всевозможных ошибок Тут вам вам и ошибка по давлению масла и ошибка по наддуву, по генератору и по блоку абс, соответственно коробка была в аварии Решение : нужно начать с замены электромагнитного клапана давления масла и клапана давления турбины, а так же перебрать генератор. В дальнейшем конечно нужно выяснять что с абс, возможно и там турбине конец из за масляного голодания. Однако машина пропала с радаров, возможно продалась, после сброса ошибок они ушли, но вы сами понимаете ненадолго. А может и все подчинилось и машинка ездит