Обратился клиент к нам в сервис на Renault Logan с проблемой обрыва приводного ремня генератора, с просьбой " мне только ремень поменяйте". Приступили к работе. В ходе диагностики выяснилось, что ремень порвался не просто так. Весь силовой агрегат был в потёках масла и всё навесное оборудование так же было в грязи и масле. Износ шкива генератора тоже поспособствовал разрыву ремня. Клиента уведомили сразу о данных проблемах и предупредили, что поставив новый приводной ремень, без замены шкива генератора и устранения течей масла, он очень скоро так же порвётся...

Здравствуйте, с вами Яков и сегодня я дежурю на проспекте Блюхера, 4. Тема нашего выпуска: ремень вспомогательных агрегатов. Напомню, что регламентом предусмотрена замена ремня ГРМ на определенном пробеге, а вот про повод генератора ничего не сказано, кроме того, что его надо периодически осматривать. От чего зависит ресурс ремня генератора? Почему ремень вспомогательных агрегатов у кого-то проходит 50 000 км, а у кого-то все 200 тысяч. Его ресурс зависит от состояния шкивов, которые он обегает. Следовательно, любое механическое повреждение дорожки приводит к тому, что будет страдать и ремень...