Шкив коленвала, как и другие компоненты привода, относится к деталям, подлежащим профилактической замене в том случае, если он снабжен демпфером крутильных колебаний. И как всегда в подобных случаях, у клиента СТО возникает вопрос: зачем менять то, что еще работает. Поэтому необходимо уточнить роль демпфера шкива, чтобы развеять расхожие заблуждения. На современных двигателях, особенно дизельных, часто используется шкив коленвала с демпфером (гасителем) крутильных колебаний. Неравномерность приложения...

Добрый день, дорогие читатели! Достаточно редко к нам в ремонт заходят автомобили на МКПП, в какой-то момент мы даже думали что на механике наши любимые движки не стучат(шутка). Встречайте новый экземпляр, Kia Sorento 2015г , 120000км , МКПП, стучит. Сложность ремонта этого мотора заключается в снятие ДВС вместе с коробкой вниз ,а не "гусем" наверх как вы привыкли это видеть, но мы справились. Извлекли мотор из моторного отсека. Приступаем к дефектовке ГБЦ собственной персоной. Она отправится на мойку и шлифовку поверхности...