Продолжаем уменьшать энтропию путем сборки двигателя из деталей. Пришло время распредвала и коленвала. Первым шагом пошла установка "стаканов" (они же толкатели клапанов). Стаканы были использованы из старого двигателя. Состояние стаканов отличное, без выработок, с нагаром в нижней части. Нагар отмылся с использованием очистителя двигателя (его мне сын привез когда то, валялся без дела и вот, пригодился), оказалось эта штука работает. Запениваешь, оставляешь на время, потом нагар стирается тряпкой...

Газели с двигателем Эвотек появились на рынке уже достаточно давно, но еще не все успели ознакомиться с особенностями и спецификой эксплуатации этих автомобилей. Давайте разбираться. Обновление Evotech 3.0. На Горьковском автозаводе с презентацией версии двигателя 3.0 все складывалось не очень удачно. По причине того, что пришлось несколько раз отложить выход Evotech 3.0 на рынок. У производителя было достаточно причин для того, чтобы ускорить появление на рынке двигателей нового поколения. Потому что с версией Evotech 2...