Шаровая застучала, ты приехал в сервис, тебе поменяли одну. Через три месяца застучала вторая. Знакомая история? Я наблюдал этот сценарий десятки раз, когда работал в сервисе. Водитель приезжает с люфтом в левой шаровой, ему меняют только её, а через пару тысяч километров правая начинает стучать ровно так же. И человек снова платит за работу, снова теряет день. А ведь мог бы решить вопрос за один визит. Давай разберёмся, почему так происходит и когда экономия на «ещё живой» опоре оборачивается двойными расходами...