В нашем автосервисе при проведении диагностики подвески очень часто выявляется люфт шаровой опоры на автомобилях Nissan X-Trail T31, T32 и Nissan Qashqai J10, J11, что досаждает их владельцам неприятным стуком в подвеске...

Нередко перед владельцами данных автомобилей встает вопрос: что делать поменять рычаг в сборе или обойтись заменой шаровой опоры либо сайлентблока? В случае если изношен только задний сайлентблок, ответ однозначен - менять только его, так как производителем предусмотрена его замена и эта запчасть есть в продаже оригинальная. В случае с шаровой опорой все гораздо сложнее. Замена шаровой опоры не предусмотрена заводом-изготовителем, соответственно купить её в оригинале невозможно и тут перед владельцем...