Решил заменить шаровые опоры т.к начали постукивать да и тоже пыльники были порваны. Для работы нам необходимо: 1) Домкрат. 2) Балонный ключ. 3) Трещотка, головки 17;19. 4) Вороток. 5) Молоток. 6) Монтажа или лом. Для начала поднимаем машину и ставим снизу упоры чтобы не упала и снимаем колесо. Немного откручиваем нижнюю гайку, дальше отгибаем ломом рычаг и и бьём по месту где сидит палец. Далее, как соскочил палец с посадочного места, откручиваем два болта и снимаем шаровую...

Те из нас, кто старается обойтись без лишних затрат на автосервис хотя бы раз сталкивались с такой не сложной операцией как замена шаровой опоры. Да, существуют разные варианты шаровых опор, для каких-то не нужен съёмник, иногда опоры меняются в сборе с рычагом. Но я хочу рассказать про довольно распространённый вариант, когда шаровая опора полностью съёмная. Съёмник - вещь полезная, но хороший съёмник часто имеет цену самой шаровой опоры, а то и двух. И выходит, что чем покупать съёмник - проще обратиться на СТО - дешевле выйдет...