После двух лет эксплуатации матиза (авто жены), подошли к замене шаровые опоры. В этой машине они меняются только с рычагами. Тем проще, ничего перепрессовывать не нужно, открутил болты, снял старые рычаги, поставил новые и закрутил обратно. Но почему-то все пошло не так. Доехал до сервиса, в которой она обслуживается, передал мастеру запчасти, ключи и оставил машину. В этой мастерской она простояла весь день и только вечером выяснилось, что поменять они ничего не могут- болты прикипели, инструмента нет...

И снова у Матиза застучало что-то в подвеске. После последних случаев, когда в сервисе "нагрели" на деньги, сервисменам доверия нет (хотя и до этого его было крайне мало). Матиз — машинка весьма нежная, и справа в передней подвеске опять начало что-то стучать. Родной пробег у машины небольшой, но по всей видимости первый владелец (а точнее владелица) использовала матизку в хвост и в гриву по проселкам, а в те редкие случаи, когда выезжала на дорогу с твердым асфальтовым покрытием, не пропускала ни единой ямы...