Скрип шаровой опоры – это верный звоночек её скорой «кончины», если проигнорировать его появление и ездить дальше. Этого может не произойти, если вовремя проводить им обслуживание, обновлять пластичную смазку в рабочей полости шарового пальца. Хочу сразу предупредить диванных экспертов, что скрипеть шаровые опоры могут не только на «классике» отечественного автопрома, но и на современных иномарках. У моего друга Мазда 6 SkyActiv 2017 года, скрипела как старая не смазанная телега. Расскажу, почему появляется скрип в шаровых опорах, как определить, что именно они заскрипели...

Еще по весне по нашим чудесным дорогам ездил минимизируя удары по подвеске, но все равно появился небольшой какой то посторонний звук. Не похожий ни на стук стоек или втулок стабилизатора.По рулевому тоже не похоже. Во время проведения ТО на машине 🔧_Плановое техническое обслуживание часть 1_🔧 посмотрели подвеску. В итоге небольшой, совсем небольшой люфт присутствовал именно на шаровой опоре.Решил менять и менять.И решил сменить фирму этой запчасти.Так как в тот раз получилась накладочка с этими шаровыми опорами так как на мою машину можно поставить их, аж 2 варианта...