Не знаю, едят ли сейчас корейцы собак, но на деле создания бюджетных автомобилей они точно съели собаку и даже не одну. Hyundai за десятилетия выработал уже свой, во многом перенятый у японцев подход, в основе которого лежит органическое использование недорогих и простых решений. Эта "органика", на мой взгляд, не мешает и не “кричит” о своей дешевизне, как, например, в некоторых моделях на "реношной" платформе B0. Но может ли корейский "бюджетник" быть надежным и крепким, ведь сегодня модно говорить...

Технический регламент по обслуживанию автомобилей Hyundai Solaris оснащённых двигателями объёмом 1,4 или 1,6 литра предписывает менять свечи зажигания во время ТО, совершаемого после 60 000 км пробега. Но, если машина эксплуатировалась в сложных условиях, или в случае плохого качества свечей Хендай Солярис необходимость замены может возникнуть при меньшем пробеге – 30 – 45 тыс км. Признаки неполадок со свечами зажигания Солярис Любая нештатная ситуация в работе мотора, если она произошла между плановыми ТО 60 000 км, потребует тщательного разбора...