1. Для начало откручиваем гайку нижней шаровой опоры. Снимаем шаровую съемником при наличии или выбиваем. 2. Так же снимаем рулевой наконечник. 3. Снимаем кронштейн поворотного кулака, два болта снизу. 4. Откручиваем два болта провода ABS. 5. Ступицу необходимо зафиксировать у задней части колесного крыла. (Веревкой или проволокой за домкрат или лапу подъемника). 6. Снимаем стопорное кольцо с шаровой, находится она на шляпке. 7. Находим оправу, чтобы подложить под низ (важно!!! Убедитесь что ее длины хватает и шаровая не упирается, можно взять кольца подшипника)...

Россиянам нравится Toyota Land Cruiser 200. Для них это – олицетворение надежности, проходимости и престижа. Эдакий идеал на колесах, который по факту, оказался далеко не идеальным. А именно, у многих, кто смотрит данную машину на вторичном рынке, хватает денег лишь на вариант с турбодизелем...