Пришло время менять на Форд Фокус шаровую опору, буду делать ремонт своими руками. Из инструментов готовим гаечные ключи на 15, 18, 21, зубило, молоток, электродрель и сверло. Лирических отступлений не будет, сразу к работе переходим. Отворачиваем на рычаге болт спереди, после этого отворачиваем пару болтов, расположенных позади. Имейте в виду, что в верхней части гайки приварены к фиксации рычага. Отворачиваем крепление шаровой опоры и начинаем постукивать по ней молотком, правда стучать нужно не по самой шаровой и не по рычагу...

Года назад у меня во владении был Форд Фьюжн. А владельцы такого авто знают, что самое слабое место это рычаги и стойки передней подвески. Пару хороших ям, и стойку можно менять. Я был не профи в этом вопросе и когда увидел, что у меня завалено колесо верхней частью во внутрь. Сразу понял , что нужно делать развал - схождение. Как говорится "полетел" в первый сервис, который был рядом. Объясню, почему в первый попавшийся. Все владельцы классики, знают слабость шаровых опор на передней подвеске, которые могут выйти из строя в любой момент...