Скрип шаровой опоры – это верный звоночек её скорой «кончины», если проигнорировать его появление и ездить дальше. Этого может не произойти, если вовремя проводить им обслуживание, обновлять пластичную смазку в рабочей полости шарового пальца. Хочу сразу предупредить диванных экспертов, что скрипеть шаровые опоры могут не только на «классике» отечественного автопрома, но и на современных иномарках. У моего друга Мазда 6 SkyActiv 2017 года, скрипела как старая не смазанная телега. Расскажу, почему появляется скрип в шаровых опорах, как определить, что именно они заскрипели...

Всем привет в нашем новом видео мы покажем и расскажем о замене шаровых, переднего подшипника, стоики стабилизатора, наконечников , топливного фильтра и колесных шпилек. Чем мне нравиться китай, дак это доступностью запчастей, да пусть они не служат бесконечно долго, но они стоят сущие копейки, к примеру на какую еще машину шарова стоит 180 рублей? правильно ни на какую, даже на авто ваз они стоят от 250 рублей, так же и шрус всего 890 рублей,. Но у данной медали есть и обратная сторона это качество, этих запчастей так сказать не очень, ягко наверно еще сказан...