Фольксваген Джетта. Замена наружного ШРУСа.
Шаровую менять на Поло не труднее, чем на Ладе Гранте. Показываю все нюансы по-честному
Снова у нас небольшой ремонт – замена нижней шаровой опоры на Фольксваген Поло. Заскрипела, потом застучала. Купил новую шаровую опору. Она стоит 800 рублей. Это шведская опора. На шаровую брызнул ВД-шкой. Будем снимать шар. Пыльник целый, но стучит. Будем пробовать менять без съемника. Гайка открутилась, помогла ВД-40. Теперь будем ломиком бить ступицу. Снятие прошло успешно, проблем не было. Шаровая болтается, ей конец. Бывший хозяин говорил мне, что это заводская шаровая. Если вы знаете, оригинальная это шаровая или нет, то напишите об этом в комментариях...
Ремонт DSG 0AM (DQ200) на Volkswagen Jetta (Джетта). Можно со своим (самоваром)…
*** Оформляем рассрочку/кредит на ремонт АКПП! *** Приветствуем наших читателей и зрителей нашего YOUTUBE канала www.youtube.com/@ZFservice-Moscow
Большой архив видео и статей на тему устройства и обслуживания АКПП- видеоблог на Яндекс ДЗЕН dzen.ru/zfservice
Наш видеоблог на RUTUBE rutube.ru/channel/25646114/ Привезли на ремонт на эвакуаторе — Volkswagen Jetta (Джетта)с коробкой 0АМ (DQ200). Коробка настолько «не ехала» что дымилась…
Предварительная диагностика показала ошибки по работе мехатроника,...