1. Поднимаем на домкрате авто с той стороны, где будем работать. Либо поднимаем на подъемнике. Снимаем колесо. Ключ необходимо оставить в зажигании, чтобы рулевое колесо не заклинивало. 2. Теперь откручиваем центральную гайку шаровой опоры в рычаге ключом №19. Несколькими ударами молотка расшатываем крепление шаровой опоры. 3. Берем съемник. Вставляем его в том месте, где конус шаровой входит в рычаг. Несколькими ударами молотка по съемнику загоняем его глубже. Зажимаем гайку крепления съемника ключом. Несколькими ударами молотка по шаровой опоре с обратной стороны еще больше освобождаем ее. 4...

Инструкция для тех, кто делает это впервые. Привет всем автовладельцам! Ну что, замена шаровой, пацаны? На самом деле скажу сразу - по факту там менять не так уж и сложно, тем более почти на всех автомобилях она одинаково установлена...