Личный опыт. Сначала суть, далее - Пошаговая инструкция. Суть Самое сложное с чем мне пришлось столкнуться - это монтаж нового ШРУС на привод. Не надо забивать ШРУС молотком! Забудьте про это!

Еще по весне по нашим чудесным дорогам ездил минимизируя удары по подвеске, но все равно появился небольшой какой то посторонний звук. Не похожий ни на стук стоек или втулок стабилизатора.По рулевому тоже не похоже. Во время проведения ТО на машине 🔧_Плановое техническое обслуживание часть 1_🔧 посмотрели подвеску. В итоге небольшой, совсем небольшой люфт присутствовал именно на шаровой опоре.Решил менять и менять.И решил сменить фирму этой запчасти.Так как в тот раз получилась накладочка с этими шаровыми опорами так как на мою машину можно поставить их, аж 2 варианта...