Пришло время менять на Форд Фокус шаровую опору, буду делать ремонт своими руками. Из инструментов готовим гаечные ключи на 15, 18, 21, зубило, молоток, электродрель и сверло. Лирических отступлений не будет, сразу к работе переходим. Отворачиваем на рычаге болт спереди, после этого отворачиваем пару болтов, расположенных позади. Имейте в виду, что в верхней части гайки приварены к фиксации рычага. Отворачиваем крепление шаровой опоры и начинаем постукивать по ней молотком, правда стучать нужно не по самой шаровой и не по рычагу...

Нижние и верхние шаровые опоры – элементы подвески, которые внезапно могут выйти из строя. Многие с удивлением констатируют: «Ну, не стучала же она!». Но она же имела большой люфт, на который хозяин авто не обращал внимание!) К сожалению, некоторые уже прошли через этот печальный путь и могут посоветовать, что лучше лишний раз проверить состояние подвески на предмет люфта в нижней или верхней опоре и заменить шаровые, чем лежать в грязи и ставить авто на колеса. Покупаем шаровую опору на bamper...