Ни для кого не секрет, что для правильной и долгой работы всех узлов автомобиля необходимо вовремя проводить их техническое обслуживание, а иногда и просто замену. С проблемой плохой тяги и набором скорости я столкнулся лично на автомобиле Фольксваген Поло седан 2012г. На пробеге 90000 км я заметил, что нет былой тяги, машина буд-то КАМАЗ на прицепе тянет. Изучив данный вопрос, понял, что дело все в сетке топливного насоса и что, скорее всего, она полностью забита.  Понятно что топливный фильтр, который стоит под баком, мы меняем раз в 30000 км, но вот сетку никто не меняет...

Всем привет! Давайте рассмотрим еще одну очень интересную неисправность. Один мой знакомый купил себе по объявлению автомобиль Шевроле Лачетти. Как порядочный владелец, после того как он поставил автомобиль на учёт, решил заняться его обслуживанием, заменой всех технических жидкостей, фильтров, решил перетряхнуть подвеску и так далее. В общем довести автомобиль до идеального состояния, которое бы его устраивало. Но, спустя несколько недель после покупки и обслуживания, владелец пожаловался, что автомобиль...