Здравствуйте дорогие читатели моего блога! Сегодня мы с вами поговорим немного о порядке замены сетки бензонасоса.  Данную тему я выбрал для тех автолюбителей, которые занимаются ремонтом своей машины самостоятельно. Ну, что же приступим. Бензиновый насос относится к числу самых важных элементов, которые располагаются в топливной системе не только в старых автомобилях, но и в современных моделях. Такой элемент имеет простую и прочную конструкцию, что позволяет его сделать достаточно долговечным...

Сайлентблоки балки задней подвески на Солярис-Рио оказались слабым местом. Уже после сотни пробега их может разбить и автомобиль начинает стучать задней подвеской и подруливать задком в поворотах и на кочках. Проверяются эти сайлентблоки легко — нужно подставить противооткатные упоры под одно из задних колёс (спереди и сзади) и покатать автомобиль вперёд-назад в упорах. Если сайлентблок разбит, то он проявит себя люфтом со стуком. Этот сайлентблок явно нелепо сконструирован, поэтому и рвётся так...

Решил я сегодня поменять сеточку на бензонасосе. Предварительно снял заднее сиденье и открутил два болта на крышке которая ведет к бензонасосу. Отключаем провода идущие к бензонасосу и садимся за руль, заводим машину и даем поработать на холостом ходу пока не заглохнет, тем самым мы сбросили давление внутри трубопроводов. Стравливать обязательно. Далее отсоединяем два трубопровода которые крепятся на бензонасосе. Снимаются путем нажатия на железную скобу и отталкивая от себя отсоединяем трубопровод от бензонасоса Откручиваем восемь гаек на 10...