Всех приветствую🤝 Пришла пора планового ТО, а именно замены масла и фильтра в ДВС. Паркуем автомобиль на яму или эстакаду, вооружаемся инструментом и погнали🛠 вид сверху вид снизу ВАЖНО , для откручивание фильтров на СТО используются специальные съемники, если же у вас его нет и рукой у вас не получилось его сдвинуть с места, есть лайфхак: 👉 оберните фильтр в наждачную бумагу грубой градации Р120 Р80 , абразивом к фильтру, и далее рукой через наждак сдерните его. Не раз выручала такая схема...

Замена фильтра системы отопления, вентиляции и кондиционирования подробно описана в руководстве к авто, но там забыли об одной очень важной детали. Важно! Первым делом нужно снять минусовую клемму с аккумулятора! А уже затем производить все действия: Фильтр воздуха, поступающего через систему отопления вентиляции и кондиционирования в салон автомобиля (салонный фильтр), необходимо заменять через каждые 15 тыс. км пробега. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами элемента следует сократить в 1,5–2 раза...