Генератор – источник энергий, питающий автомобиль. Как и каждое устройство, он выходит из строя по всевозможным причинам. Одной из таких причин становится износ щеток. Решить проблему можно только путем замены детали на новую. Однако в какой момент и как правильно произвести процедуру знают не все. Различаются определенные симптомы, которые указывают, что проблема кроется именно в щетках: Если в работе такие симптомы обнаружены, то требуется заменить щетки. Расположены они сзади генератора. Крепятся к нему при помощи пружин...

Эти детальки генератора изнашиваются быстрее остальных, оставляя после себя токопроводящую черную пыль, которая покрывая детали генератора изнутри может вызвать пробои и замыкания. А можно ли обойтись вообще без них? Да можно! Более того, такие генераторы уже давно выпускают и они получили довольно широкое распространение, но почему-то многие автомобилисты об этом не знают. Так давайте устранять этот пробел! Есть генераторы, в которых роль ротора с обмоткой возбуждения выполняют мощные постоянные магниты...