Всем привет! В середине апреля мы отправились в очередное маленькое путешествие в сторону Кисловодска. Внимательные уже заметили что в роликах у Барбосса отчетливо подсвистывал выжимной подшипник, я все искал удобный случай залезть и посмотреть и поменять, но русский авось берет всегда свое. На обратном пути решили заехать еще в одно место, там дорога узкая и развернуться на ней нет варианта. Куда надо было не смог заехать дорогу размыло, пришлось включать заднею и двигаться около 500 метром до ближайшего места для разворота...

... Продолжение. С момента последней публикации прошло много времени - и тому есть причины. Мелочи, которые гораздо удобней сделать на моторе, лежащем перед машиной, чем под капотом, требуют внимания. Что-то заказано, что-то в токарке - как бы то ни было, мозайка потихоньку складывается и результат не за горами. А тем временем я подготовил коробку передач. На моей машине 1979г.в. была самая обычная 4-х ступенчатая КПП, с резиновым буфером на хвостовике, который придумали чтобы не балансировать как следует детали двигателя, коробки и кардан...