Сцепление на Патриотах, особенно выпущенных до 2015 года, оставляет желать лучшего. Именно проблемы с трансмиссией УАЗ Патриот, обнаруживающиеся в первый же год эксплуатации, и спровоцировали активно массирующуюся тему замены сцепления. Главный вопрос – на какое именно сцепление заменять штатное, чтобы не столкнуться с проблемой снова и не вывести из строй другие узлы трансмиссии, как шестерни главной передачи для УАЗ Патриот "redBTR" (главная пара). Начнем с того, что подходит вообще для Патриотов...

На старом Патриоте 2012 некоторое время спустя после покупки музыкальным слухом различил художественный свист, издаваемый выжимным подшипником. Полгода катался так. Далее при трогании, в момент отпускания педали, возникла неприятная дрожь. Это явление постепенно прогрессировало. Затем к нему добавились щелчки в сцеплении, ясно различимые на педали. Наконец мне это все надоело, и я купил новый комплект сцепления в сборе, многими именуемый "вечным" в составе: 1. Усиленного диска LUK 316300-1601130-00 (2625 рублей); 2...