576 прочтений · 10 месяцев назад
Ремонт АКПП на Toyota Camry 50. Очередная катастрофа с "юшкой" (U760).
Отдельный привет убежденным сторонникам теории "Тойота не ломается"! )) Тойота — хорошая марка автомобилей. Правда хорошая. Надёжная, качественная, заслуженная. Образцовая японская марка. На старых "крузаках", "марковниках" и "хорьках" ездила все 90-е и ездит поныне половина Восточной Сибири, Дальнего Востока и весь Сахалин. Но, как говорится, и на старуху бывает проруха. АКПП U760 является лишённой большинства "детских болезней" модификацией предыдущей модели (U660), рассчитанной под чуть меньший крутящий момент и двигатели объёмом до 2...
534 прочтения · 5 лет назад
Проблема КПП, роботизированная трансмиссия. Продолжение
Продолжаю тему предыдущей статьи. Коротко. Автомобиль приехал с проблемой, пробуксовывает сцепление на малом ходу, не включается 5я передача. Сняли КПП, и вся проблема на виду. Изношен диск сцепления, стёрся до заклёпок. Выжимной подшипник шумит, а лепестки корзины изношены, имеется выработка. Заказываем новую корзину, диск сцепления, выжимной подшипник, и коренной сальник коленвала. Сальник коленвала сухой, но его рекомендуется менять, в случае утечки масла, придется опять снимать трансмиссию...