#РЕМОНТ В ДЕТАЛЯХ Продолжаю вносить свои 5 копеек в копилку ваших знаний :-) Мотор 1.4 CAXA ставился на большое количество автомобилей концерна VAG, и большинство из них с механической трансмиссией. Замена сцепления, к сожалению, не такая уж редкая работа. Особенно когда владельца ещё в автошколе приучили не убирать левую ногу с педали. Сегодняшний «пациент» — яркое тому доказательство. Знакомьтесь: Сцепление на этом автомобиле будет меняться второй раз. Пробег не скручен, владелец – первый и единственный...

Очередная замена сцепления - на этот раз в работе автомобиль VOLKSWAGEN TIGUAN оснащенной КПП DSG 6 с пробегом 239 000 км [!] [ Владелец автомобиля обратился в наш технический центр с проблемой постороннего звука / некорректной работы КПП ] Чаще всего проблемы с DSG6 вызваны чрезмерной нагрузкой. В результате ресурс сцепления сокращается в несколько раз. Но куда страшнее, что в таких условиях у коробки сильно страдает механическая часть. Например, стачиваются зубья шестерён передач и главной пары — и продукты износа быстро убивают агрегат Однако у DSG6 есть и серьезные недостатки...