Речь пойдёт не об одном из представителей современного семейства Tiggo, а об их предке, который выпускался с 2005 года и внешне напоминает перелицованную Toyota RAV4 второго поколения. Он выпускался в том числе в России, оснащался бензиновыми двигателями объёмом до 2,4 литра, вариатором и механической коробкой передач, передним и полным приводом. Об особенностях эксплуатации поведали владельцы на сайте Auto.ru. Авторская орфография и пунктуации сохранены. Злые языки утверждают, что от возрастных «китайцев» не приходится ждать чего-то хорошего...

Семь лет гарантии. Это главный козырь, который менеджер в салоне Chery выкладывает на стол, когда видит в ваших глазах сомнение. И этот аргумент, надо признать, работает безотказно. Он как бальзам на душу для тех, кто все еще с опаской смотрит на китайский автопром. Это мощное обещание, которое шепчет тебе на ухо: «Не бойся, мы уверены в своей машине настолько, что готовы бесплатно чинить ее почти целое десятилетие!». И ты успокаиваешься. Но что на самом деле стоит за этой красивой цифрой? Что она...