Конец девяностых… Когда мне было лет 15, я впервые увидел Татру и сразу возник вопрос: «Почему у нее колеса кривые?». Косолапый грузовик тогда мне запомнился из-за своей особенности и уникальности, и было очень интересно узнать, а что у него с колесами? Я спрашивал у родителей, у друзей и у знакомых, почему у Татры так стоят колеса. Было много догадок: может это для меньшего износа шин, или чтобы можно было видеть загружен грузовик или он пустой, может сход-развал забыли сделать, а может вообще это заводской брак? Тогда мой вопрос остался без ответа...

Конструкция двигателя (это восьми- или десятицилиндровый дизель воздушного охлаждения) содержит немало редких и оригинальных решений. В тоннельном блок-картере — по сути трубе — размещен только коленчатый вал...