Казалось бы просто меняешь диск и всё. Поначалу так думал и я. Но оказалось всё немного сложнее. Рассмотрим некоторые нюансы: 1. После съёма коробки, и всего узла сцепления, необходимо провести дефектовку. Обратите внимание на диск сцепления. Если у него неравномерный износ, например на краях он тоньше чем к середине, значит корзина и маховик также имеют неровную рабочую поверхность. 2. Я вообще замечал, что многие при замене сцепления игнорируют корзину и маховик. Это грубая ошибка, если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима будет неполноценной...

Добро пожаловать на мой канал! Температура воздуха, все опускается вниз. Самое время вспомнить об обязательных действиях, которые нужно выполнять, чтобы успешно осуществить запуск холодного мотора. Главный принцип тут - это рациональное использование электрической энергии, то есть заряда аккумулятора...