Давно не секрет, что цены на бензин в России живут своей жизнью, в то время как качество его остается на уровне «и так схавают». В системе подачи топлива со временем образуется налет, который со временем засоряет форсунки, фильтр, насос начинает работать на повышенных нагрузках, повышая расход и без того не дешевеющего бензина. Но если с ростом цен бороться практически бесполезно, то повышенный расход можно побороть. Многие рекомендуют разного рода панацею в виде подкачки колес, уменьшения веса и...

Казалось бы просто меняешь диск и всё. Поначалу так думал и я. Но оказалось всё немного сложнее. Рассмотрим некоторые нюансы: 1. После съёма коробки, и всего узла сцепления, необходимо провести дефектовку. Обратите внимание на диск сцепления. Если у него неравномерный износ, например на краях он тоньше чем к середине, значит корзина и маховик также имеют неровную рабочую поверхность. 2. Я вообще замечал, что многие при замене сцепления игнорируют корзину и маховик. Это грубая ошибка, если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима будет неполноценной...