Привезли на буксире Шкоду Октавия 2003 г.в. с мотором 1.6 на механике. Проблема в заклинившем намертво сцеплении, педаль просто каменная. На этой машине есть возможность снять лючок на заднем торце КПП и вынуть выжимной подшипник, шток, и рычаг. Однако весь узел заклинил и разборке просто не поддавался. Пришлось снимать КПП и разбирать основательно. Демонтаж выявил: нажимной диск проточился почти насквозь, шток развальцевался и уже не мог быть вынут из первичного вала, его срезали болгаркой, от подшипника вообще осталась только россыпь шариков и фрагменты опорных чашек...

Как мы уже ранее говорили в нашей истории IN - в работе автомобиль SKODA OCTAVIA A5 оснащенная мотором 1.6 BSE с жалобами на посторонний звук По результатам диагностики автомобиля выявлено - изношенный ролик натяжного ремня. Было решено заменить ролик [ Имеется люфт и посторонние звуки ] и ремень После замены проверяем правильность установки, болты крепления протягиваются со специальным моментом затяжки, указанным...