Всем привет! Сегодня я расскажу все подробности и тонкости замены сцепления без снятия КПП на десятом семействе автомобилей ВАЗ, а так же на классике. Способ даже подойдёт к более новым Ладам, и к некоторым иномаркам. Ранее я уже описывал этот способ в своём блоге, но поверхностно. Многие читатели написали не малое количество комментарием с критикой. Решил показать более подробный фото-отчёт всем, кто не вверил или критиковал способ. Для начала работ необходимо подготовить инструмент, и освободить пространство...

Сцепление предназначено для связи коробки и двигателя. Также оно может эту связь разорвать при нажатии на соответствующую педаль. Как и любой механизм в машине, оно не вечно. Многих автолюбителей интересует, а можно ли его поменять без снятия КПП. Постараемся ответить на этот вопрос. Вокруг этого вопроса кружится очень много споров. С одной стороны, действительно, как можно поменять диск сцепления, если он стоит между КПП и двигателем, при этом, полностью закрыто колоколом. Ответ лежит на поверхности - без снятия КПП это сделать невозможно...