Иногда возникают ситуации, когда после замены отжившего своё сцепления на новое опять начинают проявляться проблемы в работе этого узла, а именно пробуксовки. Речь пойдëт именно о замене сцепления в сборе, а не только ведомого диска, как некоторые автомобилисты это делают в целях экономии. Сами понимаете, ждать от такого "ремонта" многого не стоит. И так, если заменили нажимной (корзину) и ведомый диски сцепления, а также выжимной подшипник, но в скором времени после выезда из автосервиса или гаража заметили пробуксовку – в первую очередь сомнения падают на качество новых деталей...

Прежде всего как определить , что вышло из строя именно сцепление триммера? Все очень просто, если вы плавно вытягивайте ручку стартера и у вас крутится диск или катушка, то это однозначно поломка сцепления триммера. Прежде всего снимите штангу и осмотрите сцепление бензотриммера визуально, осмотрите колодки сцепления триммера и пружину...