Пробег машины под 200 тысяч километров, сцепление не менялось, слышен шум выжимного подшипника и педаль сцепления тугая. Приобретен новый комплект от Luk - корзина и ведомый диск плюс выжимной модуль от Sachs, он здесь представляет собой объединенный в одном пластиковом корпусе гидроцилиндр и подшипник. Демонтаж начинаем с колес, защиты днища, корпуса воздушного фильтра, отсека АКБ. Далее демонтируем проводку, приводы включения КПП, сливаем масло и вынимаем полуоси, предварительно освободив поворотные кулаки от шаровых опор...

Пришло время менять диски сцепления на мопеде, так как часто ездил с пассажиром. Рассмотрим что понадобится купить и какие приспособы можно использовать для откручивания муфты сцепления. В двигателе есть масляный фильтр, его можно легко извлечь и почистить. Об этом...