789 читали · 1 год назад
Форсирование мотора МИНСК 2т 125 кубов. 2часть.
Мы продолжаем начатый в номере 5 АМС за 1992 год рассказ о подготовке к соревнованиям по картингу в классе «Союзный» 125-кубо-вого двигателя дорожного мотоцикла «Минск». К сожалению, серийный шатун минского двигателя не выдерживает инерционных нагрузок на больших оборотах. На рис.1 указаны основные размеры шатуна с измененным профилем и увеличенной площадью по-перечного сечения стержня, изготовленного специально для форсированного мотора. Диаметры его верхней и нижней головок рассчитаны на применение подшипников двигателя «ЧеЗет-125» (в верхней головке допускается и установка бронзовой втулки)...
1 неделю назад
Замена сцепления с минимальной разборкой. Часть 1
Починки и придумки Ноя 16, 2024 — от автора pochinki-pridumki в гараж, машина Вся информация предоставлена только для ознакомления, не повторять, автор ответственности не несёт. Может для кого-то замена сцепления плёвое дело (если отдать машину в сервис или собственный гараж обставлен по последнему слову техники, или заменой занимаются несколько разбирающихся в этом деле человек), но для меня это дело совсем не плёвое. Хотя сцепление менял несколько раз на разных автомобилях. На девятке менял даже...