Если вы держите в строю парк MAN TGX/TGS/TGA или ведёте склад под магистраль — вопрос не «где дешевле», а «что реально держать на полке, чтобы не ловить простой». Картина по рынку упрямая: есть короткий список деталей, которые «улетают» первыми. Ниже — практический ориентир с реальными интервалами, признаками износа и нюансами монтажа. Больше живых разборов и подсказок ищите на bawm.ru. Интервалы — это база для планирования, но корректируйте под свой профиль: горы, стройка, лес — «едят» тормоза и подвеску до 1,5 раза быстрее магистрали...