Диск сцепления в паре с выжимным подшипником менять на автомобилях Hyundai Solaris и Kia Rio менять приходится не так уж и часто. Заводское сцепление очень надежное и при бережной эксплуатации автомобиля замены может вообще не потребовать. Долговечен и заводской выжимной подшипник, который выполнен из металла (пластиковые, к примеру, изнашиваются гораздо быстрее). Тем не менее, иногда и заводское сцепление может потребовать замены. Какое выбрать в таком случае? Можно поставить такое же, с завода оно идет от фирмы Valeo, но на рынке есть и неплохие аналоги...
Установка неоригинальных запчастей – качество обслуживания. При обслуживании автомобиля KIA CEED (замена сцепления) запчасти были предоставлены клиентом, а именно – ведущий диск (корзина), ведомый диск и выжимной подшипник от компании PHC VALEO, Корея. При осмотре корзины и ведомого диска вопросов никаких не было. Все соответствовало стандартам. Однако при осмотре выжимного подшипника было обращено внимание на величину опор для вилки выключения сцепления. Они были в два (!) раза меньше размера лапок вилки (фото). При эксплуатации это привело бы к преждевременному износу вилки выключения сцепления, со всеми вытекающими последствиями (тугой ход педали сцепления, неравномерный износ корзины и т.д). Несмотря на то, что указанная компания позиционируется как партнер VALEO, такой недостаток вряд ли был бы пропущен этой уважаемой фирмой. Скорей всего это инициатива инженерной службы РНС. Поэтому в нашем техцентре очень внимательно относятся к установке неоригинальных запчастей. Если они будут вредить качеству, то мы об этом всегда говорим клиенту.