Автомобиль Honda Civic в кузове FK 2007 года выпуска и пробегом около 97 000 км. Клиент обратился в наш автосервис с жалобой на то, что в последнее время при начале движения автомобиля стал ощущаться некий рывок, а также на увеличение времени при переключении передач. Так как данный автомобиль укомплектован роботизированной коробкой передач i-shift, которая представляет собой шестиступенчатую механическую коробку передач оснащенную управляемыми электроникой сцеплением и механизмом выбора передач,...

Казалось бы просто меняешь диск и всё. Поначалу так думал и я. Но оказалось всё немного сложнее. Рассмотрим некоторые нюансы: 1. После съёма коробки, и всего узла сцепления, необходимо провести дефектовку. Обратите внимание на диск сцепления. Если у него неравномерный износ, например на краях он тоньше чем к середине, значит корзина и маховик также имеют неровную рабочую поверхность. 2. Я вообще замечал, что многие при замене сцепления игнорируют корзину и маховик. Это грубая ошибка, если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима будет неполноценной...