В модельной линейке Chery обновление. Вернее, обновление досталось восьмому семейству кроссоверов. В продажу вышла замена для Chery Tiggo 8 Pro, которую убрали из модельной линейки совсем недавно. Итак, обновлённая версия прошки получила также приставку MAX в названии. Да и внешне она полностью копирует рестайлинговую 8 Pro Max, которая вышла на рынок нашей страны в конце августа 2023 года. В интерьере также нет никаких изменений. Всё уже довольно знакомо и привычно. А все изменения в модели, можно сказать, сконцентрированы в технической части. Отныне Tiggo 8 Pro Max имеет и переднеприводные версии, которые оснащаются 1.6-литровым силовым агрегатом в турбо исполнении. Этот двигатель выдаёт мощность в 186 лошадиных сил. Работает этот двигатель в связке с роботизированной коробкой передач на семь скоростей и двумя мокрыми сцеплениями. Данная связка целиком перекочевала с версии 8 Pro Max. Но она отлично себя зарекомендовала и нареканий на её работу практически нет. Напомню, сам кроссовер 8 Pro появился на рынке России в апреле 2021 года. Самое главное, что дали данные комплектации, так это довольно серьёзное снижение стоимости самой модели. В переднеприводном исполнении Chery Tiggo 8 Pro Max стал доступней своей полноприводной версии аж на 700 тысяч рублей. Сама же переднеприводная версия имеет две комплектации. Elite и Dreamline. Первая обойдётся покупателям в 3 млн. 200 тысяч рублей, а вторая в 3 млн. 450 тысяч. Но при этом сразу же данные ценники можно снизить при помощи всяких скидок и дисконтов до 2 млн. 850 тысяч рублей в комплектации Elite и 3 млн. 100 тысяч в комплектации Dreamline. Так что для тех, кто хотел себе приобрести именно рестайлинговую версию Chery Tiggo 8 Pro Max, но цена была высокой, появилась возможность приобрести данный кроссовер гораздо дешевле, но в переднеприводном исполнении. Как думаете, будет ли спрос на такую версию Chery Tiggo 8 Pro Max в России при цене ниже 3 млн. рублей???