Всем привет! В середине апреля мы отправились в очередное маленькое путешествие в сторону Кисловодска. Внимательные уже заметили что в роликах у Барбосса отчетливо подсвистывал выжимной подшипник, я все искал удобный случай залезть и посмотреть и поменять, но русский авось берет всегда свое. На обратном пути решили заехать еще в одно место, там дорога узкая и развернуться на ней нет варианта. Куда надо было не смог заехать дорогу размыло, пришлось включать заднею и двигаться около 500 метром до ближайшего места для разворота...

Иногда возникают ситуации, когда после замены отжившего своё сцепления на новое опять начинают проявляться проблемы в работе этого узла, а именно пробуксовки. Речь пойдëт именно о замене сцепления в сборе, а не только ведомого диска, как некоторые автомобилисты это делают в целях экономии. Сами понимаете, ждать от такого "ремонта" многого не стоит. И так, если заменили нажимной (корзину) и ведомый диски сцепления, а также выжимной подшипник, но в скором времени после выезда из автосервиса или гаража заметили пробуксовку – в первую очередь сомнения падают на качество новых деталей...