В окружающей нас среде много загрязняющих факторов, от воздействия которых необходимо беречь как себя, так и свой автомобиль. В машине два важных очистительных сооружения: фильтр салона и воздушный фильтр. Первый защищает от вредных примесей пассажиров, второй - цилиндро-поршневую группу. Сегодня поговорим о защите пассажиров и водителя – о салонном фильтре. Итак, в среднем в салон автомобиля попадает более 100 000 литров воздуха за один час. Вместе с тем, туда проникают частички пыли, пыльцы, бактерии, разные виды канцерогенных газов, особенно при движении в городской среде...

Большинство автопроизводителей рекомендуют менять воздушный фильтр салона 1 раз в год или 15 000 км вовремя каждого ТО. Обычно в сервисной книжке также указано, что в тяжелых условиях эксплуатации эти интервалы нужно сократить вдвое. Однако некоторые автовладельцы ездят, не меняя этот расходник годами. Чем это грозит, можно ли использовать повторно использовать фильтрующий элемент после продувки и промывки и зачем вообще нужен воздушный фильтр салона – расскажем в этой статье. Зачем нужен салонный...