В это может быть трудно поверить, но воздушный фильтр в салоне является относительно новой технологией - он был впервые представлен в автомобилях высокого класса в 1989 году. Для людей, страдающих от аллергии и заботящихся о своем здоровье, это была отличная идея, которая должна была прийти вместе рано. Согласно исследованию, проведенному Корейским институтом промышленных технологий, воздушные фильтры в салоне автомобиля задерживают от 50 до 90% частиц размером более 0,3 микрометра, таких как пыль, сажа, пыльца и насекомые...

Большинство автопроизводителей рекомендуют менять воздушный фильтр салона 1 раз в год или 15 000 км вовремя каждого ТО. Обычно в сервисной книжке также указано, что в тяжелых условиях эксплуатации эти интервалы нужно сократить вдвое. Однако некоторые автовладельцы ездят, не меняя этот расходник годами. Чем это грозит, можно ли использовать повторно использовать фильтрующий элемент после продувки и промывки и зачем вообще нужен воздушный фильтр салона – расскажем в этой статье. Зачем нужен салонный...