Сдохли скоростя на отопителе осталась только одна 4. Что бы поменять резистор то он стоит от 600 рублей до 1500. Купил термоэлемент в магазине радиодеталей стоит 28 рублей перепоял и все стало работать.Сам термоэлемент взял на 240 градусов.

Всем привет! Хочу поделиться своей историей замены рычага подвески на рено логан степвей 2019 г. После приезда с моря начались не большие проблемки с логаном. Начну с того, что ночью во время дождя, под орлом попал в очень большую яму, благо скорость была не большая. Остановился посмотрел, визуально понял что повредил диск, но решил продолжить движение. Потихонечку доехал до дома. Утром проснувшись, пошёл в гараж, чтобы оценить степень ущерба дискам, визуально не увидел. Доехал до ближайшего шиносервиса...

На Рено Сандеро первого поколения (недорогие комплектации) с завода отсутствует салонный фильтр. Из-за этого в автомобиль попадает много пыли во время движения, которая доставляет дискомфорт и может даже забить радиатор отопителя. К счастью, поставить фильтр нетрудно ­ в автомобиле предусмотрено место для его установки. Есть лишь один нюанс. Место для установки салонного фильтра в Рено Сандеро нужно сначала «прорезать» по отмеченным с завода меткам. Причины установить салонный фильтр Наш ответ ­ однозначно «да»...

Пожилой человек, всю жизнь за рулем простых, неприхотливых машин, решает обновить свой гараж. Мой дедушка, ветеран автодела с сорокалетним стажем, всегда ценил Renault Logan за его неубиваемость. Его старый Логан первого поколения, купленный еще в 2008 году, прошел больше 300 тысяч километров без серьезных поломок. Подвеска глотала ямы, двигатель работал как часы, а кузов держался молодцом, несмотря на солидный возраст. Но время берет свое, и в прошлом году дедушка решил перейти на что-то посвежее...