В окружающей нас среде много загрязняющих факторов, от воздействия которых необходимо беречь как себя, так и свой автомобиль. В машине два важных очистительных сооружения: фильтр салона и воздушный фильтр. Первый защищает от вредных примесей пассажиров, второй - цилиндро-поршневую группу. Сегодня поговорим о защите пассажиров и водителя – о салонном фильтре. Итак, в среднем в салон автомобиля попадает более 100 000 литров воздуха за один час. Вместе с тем, туда проникают частички пыли, пыльцы, бактерии, разные виды канцерогенных газов, особенно при движении в городской среде...

Раньше считалось, что зимой воздух чище и не требует фильтрации. Поэтому бывалые водители из соображений экономии ездили зимой без фильтра. Есть и другое распространенное убеждение: якобы зимой в фильтре накапливается сырость, а это благодатная среда для всяких вредоносных бактерий, которыми приходится потом дышать водителю и пассажирам. Да еще и окна запотевают активнее. Так ли это всё на самом деле? Что касается чистоты воздуха, то в наши дни это утверждение безосновательно. На самом деле зимой на проезжей части вредных веществ еще больше, чем летом...