В окружающей нас среде много загрязняющих факторов, от воздействия которых необходимо беречь как себя, так и свой автомобиль. В машине два важных очистительных сооружения: фильтр салона и воздушный фильтр. Первый защищает от вредных примесей пассажиров, второй - цилиндро-поршневую группу. Сегодня поговорим о защите пассажиров и водителя – о салонном фильтре. Итак, в среднем в салон автомобиля попадает более 100 000 литров воздуха за один час. Вместе с тем, туда проникают частички пыли, пыльцы, бактерии, разные виды канцерогенных газов, особенно при движении в городской среде...

Как-то ранее уже писал про воздушные фильтры для дизеля. Решил немного усовершенствовать конструкцию тойоты и уплотнить короб воздушного фильтра. Необходимо это для того, чтобы исключить попадание мелких частиц пыли мимо фильтра во впуск двигателя. Капиталка дизеля нынче дорогое удовольствие. Подобное решение встречал где-то на просторах интернета и решил повторить у себя на 1VD. Для наглядности посмотрим внутренний короб воздушного фильтра в углах. Четко видно, что идет небольшой подсос пыли. Резинка фильтра со временем деформируется и перестает плотно прилегать к пластику крышки...