22,4 тыс читали · 3 года назад
Поменял сальник в КПП, а через пару дней снова течь, заменил второй раз и та же проблема, опытный мастер подсказал причину
Здравствуйте, дорогие друзья! Некоторое время назад столкнулся с такой проблемой, у знакомого на авто тек сальник КПП. Разобрали, заменили. Пару дней вроде бы все было хорошо, а затем снова заметили течь. Я в первую очередь подумал, что сальник бракованный оказался. С подобным я уже встречался. Заменили опять сальник и опять течет. Тогда я обратился к опытному мастеру и вот что он мне на это ответил. Течи новых сальников могут быть по таким причинам: (это относиться ко всем сальникам в авто). 1 ...
3 года назад
Первые проблемы, ведра за 200 т. р. Рассказываю о личном опыте.
В прошлой статье я рассказал как приобрел в свое пользование бешенной серости "аутомобиль", а именно ТагАЗ Accent 2007 года выпуска. Ещё при покупке автомобиля бывший хозяин предупредил меня что бывает временами, загорается чек. Причиной является катализатор, точнее его отсутствие. Классическое решение проблемы забившегося катализатора у нас в стране. Но грамотно завершить историю, а именно установить "модифицированную" прошивку у предыдущего владельца руки не дошли, это первая проблема которую я записал в свой "задачник" по машине, который я веду, в таблице Excel...