1903 читали · 5 лет назад
Сальник полуоси заднего моста и его замена на УАЗ Патриот
Сегодня, дорогие патротоводы, мы вместе с вами проведем ревизию одного из важнейших элементов заднего моста – сальника полуоси. Сальник является своеобразным барьером от течи масла из моста и сохраняет его в рабочем состоянии. Замена сальника полуоси заднего моста необходима тогда, когда из-под фланца редуктора образуется течь масла. Как и в случае с передним мостом, замену сальника проводим после того, как убедились, что течь не связана с переизбытком масла или с засорением сапуна. Для Патриота,...
2 месяца назад
Гаражные вести от 31.08.2024. Замена подшипника и сальника хвостовика РК, начало ремонта пола багажника Уаз Патриот (Ч.1)и пр.
Периодически замечаю, что пытается убежать ось петли одной дери. Ранее отмечал, что были глюки электрики, как минимум оказалось, что вырвало болт из минусовой клеммы АКБ под капотом и машина ездила на АКБ, который стоит в багажнике. На машине стоит батарейный монитор и удобно проверять токи утечки. Еще наверное по весне, стал замечать, что подтекает трансмиссионное масло с ручного тормоза на РК. Как-то возвращаясь из гаража, заметил, что пошел дым по центру салона. Остановился в центре оживленного перекрестка...