Всем добрый день, сегодня речь будет идти о замене заднего сальника коленчатого вала на Вольво V40. Диагностика Volvo V40 Наш постоянный клиент приехал к нам с жалобой на автомобиль. Жалоба заключалась в том, что у клиента постоянно уходит масло ДВС. Как обычно делается в нашей компании, мы начали с диагностики. - машину поднимаем на подъемнике, - осматриваем и видим капли масла на стыке ДВС и КПП. - осматриваем другие узлы. Все сухо, принимаем решение снимать КПП. Так как на данном автомобиле снимается подрамник для демонтажа КПП, по времени данная процедура занимает около 5 часов...

Добрый день мой дорогой друг ! С чего же начать первую публикацию ? А начнём мы с публикаций ремонта фольцваген каравелла , он же транспортёр т6 . Была жалоба на течь масла в заднем редукторе , а именно подкапывало масло с приводов , хвостовик кардана трогать не стал . Слил масло открутив пробку , догадаться где пробка не сложно , под болтом который выкручивается была медная шайба . Работы производились с ямы , точнее кому как удобнее . Далее по кругу открутил привод и увёл в сторону с обеих сторон Перед нами открылась вот такая картина ...