Абразив, отсутствие воды, ухудшение контакта – вот основные причины выхода из строя сальника насосных станций. При появлении проблем с уплотнением потребуется подготовка нового изделия. Поэтому стоит рассмотреть, как поменять сальники в насосе, что для этого нужно. Описание процедуры Для замены сальника в насосе следует выполнить несколько достаточно простых действий: В насосах чаще всего используется два типа уплотнений: Замена каждого варианта не имеет принципиальных отличий...

Рассмотрим несколько причин течи помпы (насоса охлаждающей жидкости) системы охлаждения двигателя автомобиля. На примере автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. Течь помпы не редкость для карбюраторного двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. А так же для двигателей ВАЗ аналогичных ему (например, 2108, 21081, 2111). Считается, что срок службы помпы его системы охлаждения в среднем 100 тысяч км. После чего ее нужно заменить, чтобы избежать риска утечки охлаждающей жидкости (ОЖ) или заклинивания подшипника...