Урал 4320 создан непросто для езды там где нет дорог. Он создан для ремонта где нет станций технического обслуживания и шиномонтажа. Все гениально и просто. В этой статье мы расскажем вам как ремонтировать и обслуживать колесо легендарной машины. Никто не застрахован от проколов, но есть еще много факторов при которых можно оказаться в подобной ситуации. Для начала мы рассмотрим правила по уходу и обслуживанию колеса чтобы не оказаться в подобной ситуации. На автомобиле установлены дисковые колеса с широкопрофильными шинами с регулируемым давлением...

Расскажу как делаю это я. У меня есть несколько правил которых я придерживаюсь. 1. Как вытащить старый сальник. Смотря где меняем. Если на приводе или шкиве коленвала, то просто цепляем его отверткой и выдёргиваем. Если сальник расположен в задней крышке коленвала, то снимаем вместе с крышкой, заодно переклеим её сразу. Вообще чем диаметр сальника больше тем проще его снять, можно и тонкой отвёрткой аккуратно подковырнуть. Запрессовываю сначала руками потом обстукиваю молоточком по кругу или оправкой, или через старый сальник...